Otomobil dünyasında uzun zamandır tartışılan konulardan biri kuşkusuz Golf ile Leon arasında yaşandığını söyleyebilirim. Her iki modelinde kendine göre elbette artı-eksisi bulunuyor.
Aslında bu tartışmanın eşit koşullarda olabilmesi için iki modelinde aynı motor hacmine ve birbirine yakın pakette olması gerekiyor. Bu şartlar altında Golf ile Leon’u karşılaştırmanın daha mantıklı olacağını düşünüyorum.
Yeni model Leon’lar (2017) bana göre önceki yıllara göre Golf ile aralarında ki bir çok açığı kapattığını söyleyebilirim. Özellikle konfor, yol tutuş ve yeni özellikler söz konusu olduğunda Golf mü yoksa Leon mu? Sorusu karşısında daha çabuk karar verebiliyorsunuz.
Örneğin; Uzun yıllardır Golf’ler de kullanılan Elektronik El Freni 2017 model Leon’lar da görmeye başladık. Bu özellik bence Leon’lar için büyük bir atılım. Hatta tercih sebebi olduğu düşünüyorum. Artık kimse el freni ile uğraşmak istemiyor.
Leon ile Golf paketleri arasında çok farklılık bulunuyor. Bir Leon almak istediğinizde tipik standart paket olan –istenen özelliklerin olduğu- Style ile daha uygun fiyata bir araç sahibi olabiliyorsunuz. Zaten istediğiniz bayide Style paket bulabilmeniz mümkün. Hatta ben 2-3 ay beklerim diyorsanız standart özelliklere ek olarak Cam Tavan (Sunroof), LED (Far) Paket, Ön Park Sensörü, 17” Jant, Geniş Ekran (8”) ekleyebilirsiniz. Style paketin bi üstü XCELLENCE ve FR bulunuyor. Bunlar TSI özellikte olan yüksek güç ve tork gücüne sahip modelleri barındıyor. Burdan STYLE paketteki modellerin düşük güçte olduğu anlamı çıkmasın! Zaten hali hazırda 1.6 Dizel Style Leon 250 TORK, 1.0 EcoTSI Style Leon 200 Tork üreten canavarlar! XCELLENCE ve FR serisi benim uçmam lazım diyenler için. Yoksa ha 1.0 TSI ha 1.6 TDI emin olun performansta çok farketmiyor. Tek fark bence yakıt tasarrufu.
Not: Reference paketi pek ithal edilmediğinden es geçtim.
Gelgelelim Golf’e. Wolkswagen Golf bize Highline, Comfortline, Midline Plus gibi paketler sunuyor. Leon Style paket standart olarak Midline Plus üzerinde özelliklere sahip. Comfortline ile karşılaştırısak belki bir tık üzerindedir. Buradan bahsettiğim standart opsiyonel özellikler için. Highline daha çok yüksek hızda yol tutuş için tasarlanmış olan güvenlikli bir paket seçeneği sunuyor. Comfortline ise konfor ve şehir içi kullanım için uygun seçenekler barındırıyor. Midline Plus ise uygun seçenekte Golf arayanların tercihi diyebilirim. Bir nevi Golf olsun ama çamurdan olsun diyenler için.
Opsiyonlar artık vazgeçilmez. Bir çok modelde artık kendiniz standart özelliklere ek olarka belirli bir ücret ödeyerek özellik eklettiriyorsunuz. Bu hem Golf için hem Leon için aynı. Yukarıda bahsettiğim Cam Tavan (Sunroof), LED (Far) Paket, Ön Park veya Park Sensörü, Sis Farı, 17” Jant, Geniş Ekran gibi özellikler eğer aldığınız otoda yoksa biraz bekleyip fabrikadan doğrudan spariş veriyorsunuz. Tabi her özellik ayrıca bir bütçe gerektiriyor.
Golf’ün en düşük paketi yaklaşık 100.000 TL’den başlarken bu fiyat Leon için yaklaşık 75.000 TL civarında. Arada 25000 TL gibi ciddi bir rakam oynadığını görebiliyoruz.
Örneğin 2017 Model Leon 1.4 TSI 150 HP DSG 105.000 TL civarında iken 2017 Model Golf 1.4 TSI 150 PS DSG yaklaşık 125.000 TL’ye bulabilirsiniz.
İzlenimlerime dayanarak Golf’ün Leon’a karşı “bir tık” artısı dışında herhangi bir önemli farkı neredeyse yok gibi. Söz konusu farkı –sadece- yeni (2017) modeller için rahatlıkla söyleyebilirim. Golf ile Leon arasında motor ve sistem neredeyse aynı özelliğe sahip. Fark olarak Leon’nun süspansiyon sisteminin sertliği düşünülebilir. Bu Leon’a daha agresif ve yol tutuşunu güçlendiren bir kullanım olanağı sağlıyor. Bu elbette Golf’e karşı konforu düşürüyor. Ancak Leon tipik olarak spor bir araba olarak düşünülebilir. Genel kullanıcı düzeyinde bakarsak Golf’un tasarımı Leon’a karşı bir adım önde olabileceğini kabul edebilirim. Şu anda ki Seat Leon modellerinin gerek tasarımı gerekse geniş iç hacimli, c sınıfı, hatchback ve spor görünümü bir çok kişi için ideal modeli oluşturuyor.
Bir diğer fark kullanılan malzemelerin kalitesi. Golf için buna rahatlıkla EVET diyebilirim. Gerçekten de Golf’e bindiğinizde ilk hissettiğini bu oluyor. Çok kaliteli malzeme yapısı Leon’a karşı bir adım öne geçiyor. Ancak bu Leon malzeme kalitesi kötüdür gibi bir algıya sebep olmayacağını rahatlıkla söyleyebilirim.
Golf’ün şu ana kadar çok tutulmasının nedeni elbette VW etiketinden kaynaklanıyor. Ülkemizde kendini daha yeni yeni kabul ettirmeye başlayan Seat bugün tamamıyla Alman Volkswagen Grubu’na bağlı olan bir otomobil markası. Yukarıda saydığım bazı konfor özellikleri dışında pek fark yok!
Bir çok platformda “eğer bütçeniz yetmiyorsa Leon alın” ya da “Golf’e bütçesi yetmeyenler Leon alabilir” gibi söylemler var. Kısmen doğru olsa da Leon için büyük haksızlık olduğunu düşünenlerdenim.
Yukarıda bahsettiğim 25000 TL olayına gelince! Gerçekten seçeneğiniz ne olurdu?
Full donanımlı bir Seat Leon’mu? Yoksa boş pakete sahip bir Golf’mü?
Daha basitçe sorayım! 110.000 TL’niz var!
Gidip en düşük paket olan “Midline Plus” Golf 1.0 TSI 110 PS DSG mi alırsınız? Yoksa “FR” Leon 1.4 TSI 150 HP DSG mi alırsınız? Karar sizin!
